近日，HP（惠普）公司在发布的公告中表示，2018年利用Multi Jet Fusion技术3D打印的零部件总量超过了1000万个。其中，50%是功能原型，另外50%是最终产品。

这个消息还是非常另南极熊感到振奋的，据了解，2017年惠普技术制造了150万个3D打印功能部件，在2018年发生了飞跃式的增长。这充分说明，3D打印技术在应用端越来越得到认可。

自进入3D打印行业以来，惠普通过技术和设备的研发，打造了自己的3D打印生态系统。HP公司凭借其全球合作伙伴网络，不断扩大塑料及金属产品的原型制造和批量化生产，帮助众多客户节省了研发投入和成本，缩短了产品的上市时间，让他们在数字化制造进程中得以稳步发展。

对于HP公司来说，1000万个3D打印零件是里程碑式的发展。他们将继续通过优质的设备和服务为各行各业的用户提供有效的3D打印解决方案。

惠普公司3D打印和数字制造总裁Christoph Schell表示：“我们看到各行业的新应用大量涌现，这些应用程序利用了惠普及其合作伙伴所提供的设计自由度、卓越的经济性、速度和工业级质量。无论是原型设计和生产，还是建立我们的全球合作伙伴社区，我们都在帮助客户节省资金，加快上市时间，并在其数字化制造过程中提高可持续性。”

MJF提供的速度和成本削减将成为一个重要的吸引点。从那时起，许多行业都采用了惠普的技术，包括Daimler Trucks North America、Fast Radius、Linear AMS和美国海军陆战队。似乎所有这些合作伙伴都为生产的大幅增长做出了贡献。

在中国，据南极熊了解，多家服务商添置了惠普3D打印机，部分公司一下采购10台，对外提供尼龙3D打印加工服务。客户需求的增加，供应商之间的竞争，成本下降、效率提升很快带来了服务价格的下跌。

前段时间，国内知名的3D打印服务商深圳未来工场，推出了白色尼龙1.6元/克、黑色尼龙1.8元/克的超低价尼龙打印服务（一目前一般的市场价在4元/克左右），在行业内引发强烈的争论，其他服务商也相继下调服务价格以应对竞争。

价格的下降，将带来应用的进一步普及，原来觉得3D打印价格贵的用户，或许会再次考虑3D打印。而对于服务商本身来讲，可能需要更好的控制成本，才能保证利润。

其实，在惠普之前，多家公司已经在3D打印批量制造方面取得里程碑。2018年10月4日，美国GE公司位于阿拉巴马州奥本市的工厂庆祝达到一个里程碑工程：该工厂的3D打印机上完成了第30,000个增材制造的航空发动机燃油喷嘴，该工厂也是航空工业界首次采用增材制造工艺进行零部件批量生产的工厂。

宝马集团已经使用3D打印超过25年，并在过去十年中使用该技术生产了一百万个零件。仅在2018年，将3D打印超过200,000个组件，比2017年增加42%。

3D打印批量制造已经成为必然趋势，如果依然用原型时代的看法对待3D打印，必将错过3D打印批量制造的红利期。